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汽車為什么會自燃?


一般認為,汽車自燃多由電線老化、電器失火引起,這一觀點是錯誤的!

先說汽車電裝:車用線束分兩類,一類是用于車廂內部的,應符合阻燃標準(撤除明火即滅,不得續燃),另一類用于機艙、尾箱及外部配電的,至少應符合難燃標準(撤除明火續燃時間不大于XXS)。大電流電器的外殼也均為阻燃材料制成。為了保護線束、電器,車上都設置了熔斷器(就是保險絲)箱。那里面裝著幾十上百的熔斷器是干什么的?就是為了防止線束、電器短路、過荷發熱起火的!熔斷器在設計時,經過計算,可以保證其管理的電線束、電器在過荷或短路時及時切斷故障與電源的連接,避免引起火災。除非車輛經過非正規改裝,甚或廠家偷工減料,否則絕無自燃的可能(頂多冒冒煙)!

燃油泄漏(主要是汽油,你見柴油車自燃的了么?)主要由燃油管路老化龜裂,管路接口松脫引起?,F在的燃油管路有兩種:a.耐油橡膠 b.聚酯類(或尼龍等材料)。耐油橡膠的壽命一般為四至五年,高溫下(機艙內)會更短!這種管路的失效模式為:龜裂、爆開(電噴車的燃油壓力約為200kpa400kpa)。聚酯類管路的壽命可達七至十年,但其質的較硬,其失效模式多為:與金屬管接口連接處松脫。

以上失效導致燃油大量噴出,遇到高熱部件(如排氣管等)引發明火燃燒,導致車輛燒毀。

所以,一定要定期檢查燃油管路、接頭等,車主務必牢記在心,遇有不結實的管路、接頭,要快修快換。

還有:燃油箱出口處配有‘傾側防溢閥’的要定期檢查,一旦遭遇翻車時它就起到了作用。

 

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